En 1907 los caminos de Rafflenbeul y de Hedtmann se separan. Mientras que Wilhelm Hedtmann se decanta por el cableado, Rudolf Rafflenbeul continúa en Eilpe, fiel a los aros. Trasfiere su empresa al número 65 de la calle Selbecker, donde poseía un terreno heredado de su madre. Y entre las calles Selbecker y Wörth, proliferan las instalaciones. Pasados 30 años, en 1936, Rudolf Rafflebeul vende el terreno y la fábrica al fabricante de muelles Horst Dannert.
La fabricación se traslada entonces a Oberhagen, a un terreno de la Eilper Strasse de más de 30.000 m2, provisto ya de instalaciones, con acceso a una estación, agua corriente e impermeabilizado, que había estado ocupado desde 1920 por un empresario de la fundición de Hagen. Y precisamente allí es donde todavía podemos encontrar la sociedad.
Algunas décadas más tarde, durante la segunda Guerra Mundial, Rafflenbeul compró un terreno en Vorhalle, en la Schlickmannstrasse. Allí instaló y domicilió una fábrica (actualmente VW Röttger). A partir de 1925, la fábrica produjo clavijas, anillos para aguja, artículos acuñados y eslabones de cadenas para la maquinaria agrícola. Dicha fabricación fue trasladada a la nueva ubicación de Hagen en 1936, quedando abandonadas las fábricas de Eilpe y de Vorhalle.
